中国火箭发动机试车连续成功，俄发来消息，邀请中方帮俄建轨道站

中国载人登月工程有一个时间点，中国站即计划最晚不得超过2030年 。火箭眼见只剩7年准备时间，发动发消方帮国内研究人员奋力工作，机试22日送上一个好消息 ，车连火箭主发动机试车成功，续成息邀且不是功俄轨道一次，而是请中连续多次。消息发出后 ，俄建俄罗斯就发来邀请  ，中国站期待中方帮俄建造轨道站 。火箭据参考消息网援引俄媒报道
，发动发消方帮俄罗斯邀请的机试不止中方
，还有另外3个金砖成员国印度、车连巴西和南非。续成息邀之所以一连邀请4国参与本国核心科技项目，俄罗斯也有考量 。针对中方 ，俄罗斯自然希望获得技术上的帮助。按照俄罗斯的计划
，轨道站将于2032年完成，所以俄必须在2027年之前发射第一个舱段，才不至于影响后续工作。然而，要建造一个完整的舱段 ，以俄罗斯的技术储备还是很吃力的
。于是，俄罗斯立马想到了中方。毕竟中国可是与俄友好国家中 ，唯一一个有独立建造空间站经验的国家。何况，中方近日还在火箭发动机上取得了长足进展。依中航科技集团六院所言 ，紧系火箭发动机综合性能发挥的，大范围连续变推力、起关机时序和长使用寿命等技术难关 ，都已被我国攻克。至于本次试车成功的火箭发动机，更是用上了新工艺、新技术
。比如，利用3D打印技术批量化制造零组件，使用自动化焊接技术焊接关键组合件
。力图把每一个环节做到极致 ，也难怪俄罗斯会找上中方 。当然，俄罗斯也给出了所谓的“好处”，承诺轨道站建造完成后
，中方可以在专用舱段从事科学研究 。只能说，俄罗斯的如意算盘打得挺好 ，用科研承诺换技术恐怕不足以打动中方。原因很简单 ，我国拥有自己的专属空间站
，公开资料显示 ，中方空间站设施、设备先进度
，都高过俄方提出的轨道站 。更重要的是
，中国空间站是既定事实，而俄罗斯轨道站能不能建成都是一个未知数。其实，就算俄轨道站能如期建成运营 ，中方在上面做科研的难度也很大 。因为轨道站太小了 ，俄国家航天集团给出的数据是，最多只能让4名航天员待在上面 。换句话说 ，若俄罗斯只给两个名额，中印巴南4国得排着队来 。若俄罗斯只给一个名额 ，中方每次科研要间隔3个国家。科研本就讲究持续性 ，这么麻烦的话  ，中方还不如把资金
、技术和精力放在自己的空间站上
，到时还能同时进行多个科研项目。有人或许会有疑问，中方不是有空间站嘛，俄罗斯大可以申请使用，为何非要建轨道站  ？确实，从经济角度讲，租借比自造实惠得多
。不过，从一个国家的长远发展来看，自力更生才是最好的选择 。另外，俄罗斯好歹是全球第三航天大国，要是一味依赖中方  ，面子上也拉不下来 。正因如此，俄罗斯才要在国际空间站停止运营前
，把本国的轨道站提上日程。这也是俄罗斯找上中方的同时 ，还要拉上印度、巴西和南非的原因。俄拉印巴南“入伙”有两个用意，一是让这3个国家提供大笔资金。当前的俄罗斯很缺钱 ，轨道站又是个十分烧钱的玩意儿，俄只能找其他国家分担
。二是让入伙国互相制约 ，国家越多，彼此之间的麻烦事也就越多，届时俄罗这个东道主便有了操作的空间。顺势提一下，凡是印度可能会参与的项目 ，正式加入前得好好分析一番利弊
。借俄罗斯轨道站的事 ，顺便谈一下太空发展 。全球范围内，中美俄是当之无愧的三大航天强国。不过 ，受制于经济实力不行，俄罗斯已然快跟不上脚步，未来将是中美两家的游戏
。事实上 ，美国已经在行动了，美助理防长普拉姆日前提出
 ：太空是美军的DNA ，与美军作战方式息息相关，因此要重点遏华 。为此 ，普拉姆表示，美国接下来应在低地轨道扩散性结构方面下功夫 。低地轨道有个突出优势 ，按需创新 。简单来说
，一个卫星只用个三五年 
，然后根据最新技术和需求再发射新的卫星，省却建造运营昂贵大型卫星的麻烦 。显然，太空探索随着人类需求和技术演变。所以
，尽管中方取得了一些成就，但仍然要戒骄戒躁，继续稳步就班推进太空计划 。

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